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L'atelier de fabrication et de maintenance d'ULM






Assemblage de kit

Les avions arrivent en kit et sont assemblés dans notre atelier en Guadeloupe. Le montage est assuré par une équipe compétente.
L'appareil de la gamme Zénair que nous utilisons en école, est le modèle à aile haute, le CH 701.
Si nous avons choisi ce type d'appareil, c'est d'une part pour ses qualités STOL (Short Take Off Landing), c'est-à-dire pour sa capacité à décoller et à se poser très court, ce qui est un atout pour les machines hydro, et d'autre part pour son type de construction.



Préparation et traitement

Du fait de notre situation géographique (les tropiques), de notre statut d'insulaire, et que notre école est une base hydro, nous sommes confrontés à des problèmes différents.
La proximité de la mer génère une corrosion importante et nous oblige à une surveillance et un entretien considérables, notamment en ce qui concerne la boulonnerie ou l'entoilage. Sous nos latitudes, un appareil de type "tubes et toiles" doit impérativement être protégé des UV - vernis ou peinture - sous peine de devoir changer la toile au bout de six mois.

Notre expérience

C'est pour pallier à tous ces aléas que nous avons choisi la marque Zénair.

Les avions Zénair sont des machines entièrement métalliques, en alu riveté. Cette fabrication comporte bien des avantages par rapport aux autres types de construction.

Maintenance

Nous assurons la révision et la maintenance des avion vendus,
Notre équipe ...

 

 

 

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